枣庄鞍铁YTF-400II液压推拉轨缝调整器地铁专用器材规格说明
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TF-400II液压推拉轨缝调整器由斜铁式夹具柱塞式高压油泵,工作油缸,回油阀走行部组成.
三个夹具体通过两个工作油缸由销轴连接成为一个整机.四个柱塞式油泵与夹具体连接是由螺纹连接的.密封是靠紫铜垫密封的.
工作油箱与夹具体的连接采用结构.
工作油缸是由油缸,活塞,油缸密封圈,连接头等主要零件组成,当高压入油缸时,活塞沿着轴线方向移动,当回油阀开启后,活塞在拉力弹簧作用下开始回位,其工作行程是靠结构尺寸控制.
柱塞式油泵是由油泵套,油泵芯子阀体组成,两个球式单向阀组合,在阀体上球阀要保持干净,不得有污物存在,如遇油泵失灵,要检查单向阀处除去污物.
回油阀是通过手柄,螺杆,推动,来完成回油阀在闭塞与开启的作用.
阀为了保证各机件的正常工作,在工作油路中设有阀,阀在出厂前已调至520Kg/Cm ga开启,在工作中不得轻易调整.
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备注：以上内容有辽宁工务铁路设备制造有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。
我公司主要生产以下型号的轨缝调整器：
YFT-400II型液压轨缝调整器、YFT-400液压轨缝调整器、 AFT-400A液压轨缝调整器、AFT-400型液压轨缝调整器、GFT-40A型液压轨缝调整器。
