滤清器清洗后装复时，应注意滤芯两端及壳与盖结合面之间的密封， 防止柴油不经过滤芯滤清而直接从两端进入滤芯内， 以及避免柴油向外渗出，空气向里渗入，导致燃料供给系统发生故障。 对于柴油机的燃油滤清器，第一级燃油滤清器带有油水分离器，应每天拧松阀塞防水。 一般在柴油机使用 250 小时后应整体更换双级滤清器。 更换时，将新滤清器用干净的柴油充满， 在滤清器密封橡胶圈上涂上少许润滑油，并必须在 15 分钟内安装上。 滤清器安装到接头上后，用手拧紧直至与滤清器座接触，然后再转 1/2~3/4 圈。 注意:不要拧得过紧，以防损坏滤清器螺纹和橡胶圈。 如果滤清器座与缸盖密封的 O 形密封圈渗漏，需拆下滤清器座，更换密封圈。
